Lucas do Rio Verde terá primeiro terminal de combustíveis com capacidade de até 70 milhões de litros por mês
Estrutura da Setta Combustíveis começa a operar em junho de 2027 e deverá movimentar cerca de 2 mil caminhões-tanque por mês
3 min de leitura
A força do agronegócio e as perspectivas de expansão da infraestrutura logística estão atraindo novos investimentos para Lucas do Rio Verde, no médio-norte de Mato Grosso. Entre os empreendimentos em implantação está o primeiro terminal de combustíveis do município, construído pela Setta Combustíveis, que tem previsão de iniciar as operações em junho de 2027.
Instalada no loteamento Industrial VI, a unidade terá capacidade estimada para movimentar entre 50 milhões e 70 milhões de litros de combustíveis líquidos por mês. O terminal trabalhará com diesel, gasolina e etanol e deverá atender tanto a demanda de Lucas do Rio Verde quanto de empresas e municípios de toda a macrorregião.
A decisão de instalar a estrutura no município está diretamente ligada ao peso do agronegócio e ao consumo de combustíveis em Mato Grosso. De acordo com o diretor executivo da Setta, Felipe Uchôa, a localização também oferece vantagens para a distribuição e pode diminuir os custos de transporte.
“Hoje, Mato Grosso é um dos maiores estados consumidores de diesel do país, além de concentrar diversas usinas de etanol, tanto de milho quanto de cana-de-açúcar, e de biodiesel. A logística também é muito importante para o nosso negócio. Então, ter um braço da Setta aqui representa um ganho operacional, reduz os custos com o transporte dos produtos e nos coloca em uma região de grande consumo”, explicou.
A expectativa da empresa é que o terminal gere uma circulação mensal de aproximadamente 2 mil caminhões-tanque. O movimento deve refletir também em atividades ligadas ao transporte e à permanência desses profissionais na cidade, como alimentação, hotelaria, comércio e prestação de serviços.
A estrutura terá como público postos de combustíveis, propriedades rurais e empresas que atuam no segmento de Transportador-Revendedor-Retalhista (TRR).
Para o prefeito Miguel Vaz (Republicanos), a chegada do empreendimento demonstra a confiança do setor produtivo no potencial de crescimento de Lucas do Rio Verde. Segundo ele, além da movimentação econômica, a instalação poderá contribuir para a geração de empregos e renda.
“Estamos sempre olhando para a geração de empregos e de oportunidades para a população. A instalação desta filial, com certeza, irá gerar riquezas para o município. E isso é muito importante, porque precisamos não apenas crescer, mas também nos desenvolver”, afirmou.
O novo terminal acompanha um cenário de expansão da atividade agroindustrial no município, que está inserido em uma das principais regiões produtoras de soja e milho de Mato Grosso. Paralelamente ao crescimento do setor, Lucas do Rio Verde possui perspectivas de mudanças na infraestrutura de transporte, com a construção do contorno rodoviário e a chegada da ferrovia.
Na avaliação de Miguel Vaz, a combinação entre produção agrícola e melhoria da logística tem aumentado o interesse de empresas em se instalar na região.
“Num raio de 200 quilômetros do nosso município, temos mais de 40% da produção de soja e quase 50% da produção de milho. E, com a nossa visão de futuro, que envolve a construção do contorno rodoviário, já aprovado pela ANTT, e a chegada da ferrovia, as empresas estão acreditando cada vez mais nesse grande polo agroindustrial e logístico que será Lucas do Rio Verde nos próximos anos”, disse.
Além de representar uma estrutura própria para a distribuição de combustíveis, o empreendimento deve ampliar a oferta dos produtos para produtores rurais, transportadores e empresas que dependem diretamente do abastecimento para suas atividades.
A previsão é que o terminal entre em funcionamento em 2027 e passe a atender uma área que vai além dos limites de Lucas do Rio Verde. Para o município, o investimento também reforça o processo de diversificação da economia e a consolidação da cidade como um polo de negócios ligado ao agronegócio e à logística em Mato Grosso.
Instalada no loteamento Industrial VI, a unidade terá capacidade estimada para movimentar entre 50 milhões e 70 milhões de litros de combustíveis líquidos por mês. O terminal trabalhará com diesel, gasolina e etanol e deverá atender tanto a demanda de Lucas do Rio Verde quanto de empresas e municípios de toda a macrorregião.
A decisão de instalar a estrutura no município está diretamente ligada ao peso do agronegócio e ao consumo de combustíveis em Mato Grosso. De acordo com o diretor executivo da Setta, Felipe Uchôa, a localização também oferece vantagens para a distribuição e pode diminuir os custos de transporte.
“Hoje, Mato Grosso é um dos maiores estados consumidores de diesel do país, além de concentrar diversas usinas de etanol, tanto de milho quanto de cana-de-açúcar, e de biodiesel. A logística também é muito importante para o nosso negócio. Então, ter um braço da Setta aqui representa um ganho operacional, reduz os custos com o transporte dos produtos e nos coloca em uma região de grande consumo”, explicou.
A expectativa da empresa é que o terminal gere uma circulação mensal de aproximadamente 2 mil caminhões-tanque. O movimento deve refletir também em atividades ligadas ao transporte e à permanência desses profissionais na cidade, como alimentação, hotelaria, comércio e prestação de serviços.
A estrutura terá como público postos de combustíveis, propriedades rurais e empresas que atuam no segmento de Transportador-Revendedor-Retalhista (TRR).
Para o prefeito Miguel Vaz (Republicanos), a chegada do empreendimento demonstra a confiança do setor produtivo no potencial de crescimento de Lucas do Rio Verde. Segundo ele, além da movimentação econômica, a instalação poderá contribuir para a geração de empregos e renda.
“Estamos sempre olhando para a geração de empregos e de oportunidades para a população. A instalação desta filial, com certeza, irá gerar riquezas para o município. E isso é muito importante, porque precisamos não apenas crescer, mas também nos desenvolver”, afirmou.
O novo terminal acompanha um cenário de expansão da atividade agroindustrial no município, que está inserido em uma das principais regiões produtoras de soja e milho de Mato Grosso. Paralelamente ao crescimento do setor, Lucas do Rio Verde possui perspectivas de mudanças na infraestrutura de transporte, com a construção do contorno rodoviário e a chegada da ferrovia.
Na avaliação de Miguel Vaz, a combinação entre produção agrícola e melhoria da logística tem aumentado o interesse de empresas em se instalar na região.
“Num raio de 200 quilômetros do nosso município, temos mais de 40% da produção de soja e quase 50% da produção de milho. E, com a nossa visão de futuro, que envolve a construção do contorno rodoviário, já aprovado pela ANTT, e a chegada da ferrovia, as empresas estão acreditando cada vez mais nesse grande polo agroindustrial e logístico que será Lucas do Rio Verde nos próximos anos”, disse.
Além de representar uma estrutura própria para a distribuição de combustíveis, o empreendimento deve ampliar a oferta dos produtos para produtores rurais, transportadores e empresas que dependem diretamente do abastecimento para suas atividades.
A previsão é que o terminal entre em funcionamento em 2027 e passe a atender uma área que vai além dos limites de Lucas do Rio Verde. Para o município, o investimento também reforça o processo de diversificação da economia e a consolidação da cidade como um polo de negócios ligado ao agronegócio e à logística em Mato Grosso.
Publicado originalmente em infoverus.com.br
